Kompaktwissen Elektromobilität

Die Automobilindustrie steht vor einem radikalen Umbruch: Mit Nachdruck entwickeln und produzieren Hersteller weltweit Elektrofahrzeuge, die den Verbrennungsmotor ablösen. Neben intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit ist auch eine fundierte Aus- und Weiterbildung von Fachkräften an dieser Stelle unabdingbar.

Das VDI-Seminar beschäftigt sich aus einer ganzheitlichen, praxisbezogenen und herstellerunabhängigen Perspektive mit den wichtigsten Themen rund um die E-Mobilität. Sie steigen nach einer kurzen Skizzierung des Umfelds der Elektromobilität (CO2-Emissionen, Energieerzeugung) in die Hauptkomponenten ein - vom Energiespeicher über den Elektromotor bis hin zur Ladetechnik und Ladeinfrastruktur. Die aktuell relevantesten Typen von Batteriezellen und E-Maschinen und ihre Eigenschaften werden allgemeinverständlich vorgestellt. Ein weiterer Fokus ist das gesamtheitliche Systemverständnis von Elektrofahrzeugen in ihren grundlegenden Funktionen, beispielsweise energetischer Betriebsstrategie und Bremsenergierückgewinnung.

Top-Themen

• Herausforderung CO2-Reduktion und Energieverbrauch
• Grundaufbau und Leistungsbedarf von Elektrofahrzeugen
• Die Komponenten von E-Fahrzeugen - von der E-Maschine bis zur Batterie
• Energiespeicher, Ladeinfrastruktur und Ladetechnik
• Dimensionierung elektrifizierter Antriebe
• Betriebsstrategien elektrifizierter Antriebe

Ablauf des Seminars "Kompaktwissen Elektromobilität"

Zielgruppe

Technische Fach- und Führungskräfte bei

• Herstellern
• Zulieferern
• Dienstleistungsunternehmen

aus der Automobilindustrie sowie der Energiewirtschaft und dem öffentlichen Sektor.

Ein allgemeines technisches Grundwissen wird vorausgesetzt!

Für Interessierte OHNE Vorkenntnisse empfehlen wir das Seminar Crashkurs Elektromobilität für Nichttechniker und Quereinsteiger

Ihr Referent für das Seminar "Kompaktwissen Elektromobilität":

Prof. Dr.-Ing. Moritz Gretzschel, Elektromobilität, Hochschule Aalen Technik und Wirtschaft, Aalen

Herr Moritz Gretzschel war vor seiner Berufung auf die Professur Elektromobilität in 2012 zehn Jahre bei der BMW AG federführend im Bereich hybrider Fahrzeuge von der Konzeptentwicklung hybrider Antriebsstränge und der Entwicklung energetischer Betriebsstrategien bis zur Serienapplikation tätig. Er leistete substantielle Beiträge zur Einführung der Hybridtechnologie im Konzern. Sein Studium des Maschinenbaus mit anschließender Promotion absolvierte Herr Gretzschel an der TU München.

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