Veranstaltungsnummer: 01FO701
- Brennstoffzellenantriebe für Nutz- und Schienenfahrzeuge
- Batterie vs. Brennstoffzelle – Welche Technologie für welchen Einsatzbereich?
- Mögliche Synergien zwischen Schienen- und Nutzfahrzeugen im Bereich Wasserstoff
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Beim VDI-Expertenforum „CO2-freie Nutz- und Schienenfahrzeuge“ diskutieren führende Akteure aus Industrie, Wissenschaft und Politik, wie der Technologiewechsel zu emissionsfreien Elektroantrieben mit Batterien und Brennstoffzellen gelingen kann. Im Mittelpunkt stehen Brennstoffzellenantriebe für Nutz- und Schienenfahrzeuge. Best-Practice-Beispiele zeigen, in welchen Anwendungen die Technologie bereits erfolgreich eingesetzt wird. Das Expertenforums will Synergien bei der Wasserstoff-Versorgungsinfrastruktur herausarbeiten und helfen, die relevanten Stakeholder miteinander zu vernetzen. Außerdem sollen Empfehlungen an die Entscheidungsträger in Politik und Wirtschaft formuliert werden.
Synergien nutzen
Die im August 2023 im Kabinett beschlossene Fortschreibung der Nationalen Wasserstoffstrategie betont die zentrale Rolle der Wasserstofftechnologien bei der Umsetzung der Energie- und Verkehrswende. Insbesondere bei Schienen- und Nutzfahrzeugen werden neben batterieelektrischen Antrieben zukünftig verstärkt wasserstoff-basierte Brennstoffzellensysteme eingesetzt werden. Dies zeigen u.a. die 2 vom VDI und VDE in Auftrag gegebene Studien „Wasserstoff für den Schienenverkehr“ und „Klimafreundliche Nutzfahrzeuge“ .
Welche Technologie – Batterie oder Brennstoffzelle – sich für Schienen- und Nutzfahrzeuge am besten eignet, ist abhängig vom jeweiligen Einsatzfall und Fahrzeugsegment.
Das VDI-Expertenforum „CO2-freie Nutz- und Schienenfahrzeuge“ will die Randbedingungen des Einsatzes treibhausneutraler Antriebe bei Schienen- und Nutzfahrzeugen schärfer herausarbeiten. Die Teilnehmenden werden mögliche Synergien beim Aufbau der Versorgungsinfrastrukturen diskutieren und erhalten einen aktuellen Überblick zur Technik und dem Einsatz von klimafreundlichen Nutz- und Schienenfahrzeugen. Abschließend sollen gemeinsam Empfehlungen für die Entscheidungsträger in Politik und Wirtschaft formuliert werden, die als „Leitplanken“ dabei helfen sollen, den Weg zum CO2-freien Verkehr und zu klimaneutralen Logistik zu ebnen.
Top-Themen
- Brennstoffzellenantriebe für Nutz- und Schienenfahrzeuge
- Batterie vs. Brennstoffzelle – Welche Technologie für welchen Einsatzbereich?
- Mögliche Synergien zwischen Schienen- und Nutzfahrzeugen im Bereich Wasserstoff
- Formulierung von Empfehlungen an die Entscheider in Politik und Wirtschaft
Programm
Zielgruppe
Das VDI-Expertenforum „CO2-freie Nutz- und Schienenfahrzeuge“ richtet sich an alle Akteure und Experten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik, die sich mit klimafreundlichen Antrieben befassen. Angesprochen sind insbesondere Fach- und Führungskräfte der Verkehrs- und Logistikunternehmen.
Ihr Leiter des VDI-Expertenforums „CO2-freie Nutz- und Schienenfahrzeuge“
Dr.-Ing. Thomas Grube leitet die Forschungsgruppe „Verkehrstechniken und Zukünftige Mobilität“ am Institut für Techno-ökonomische Systemanalyse des Forschungszentrums Jülich. Er verfügt über rund 25 Jahre Erfahrung im Bereich von Verfahrens- und Systemanalysen zu Verkehrssystemen (Kraftstoffe und Antriebe) und ist Vorsitzender des VDI-/VDE-Fachausschusses Wasserstoff und Brennstoffzellen.
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Dipl.-Ing. Tobias Bregulla
Technische Universität Dresden Lehrstuhl für Verkehrsökologie / Dresden
Dipl.-Ing. (FH) Monika Derflinger
Ford Werke GmbH / Köln
Dr. Martin Kleimaier
Dipl.-Ing. Martin Pokojski
Inecs GmbH / Berlin
Dipl.-Ing. Rüdiger Wendt
ALSTOM Transport Deutschland GmbH / Salzgitter